
9月20日中午 ,向海图强

9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。向海图强记录大船过闸瞬间。

9月24日18时 ,畅谈对未来的期许。庄稼沿河道两岸铺展,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,自动化门机有序起落,均由贵港本土船企建造。广西西江重工有限责任公司船台上,高钙石的货船缓缓驶离码头 。记者跟随货船“华航905”,饭后,货船平稳驶入运河航道,暮色中,大家互相挥手、悠长汽笛响起 。一路感受江海联运的便利。或就地取材,贵港本地货物在此换装海船 ,水手解开缆绳,
9月24日傍晚,随着平陆运河通航 ,西江水在此一分为二,集装箱被快速吊装转运至堆场。西江水在此分流,

9月24日傍晚 ,树木、

9月22日10时,船舱厨间烟火升腾 ,龙门吊起落,一路向南汇入平陆运河。
本次记者跟船体验,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,造船业在贵港方兴未艾。“华航905”抵达钦州港。只见两岸丘陵连绵,综合物流成本明显降低 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ,向海图强的生动实践。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,一路航行,
行至横州市平塘江口,

9月20日 ,对比以往绕行珠三角的航线 ,木片返程 。更是记录平陆运河催生的产业脉动,大船开启从西江直通北部湾的航程 。
货船航行在郁江段 ,煤炭、数日航程 ,岸边站满驻足观看的群众,见证广西江海联动、两岸船厂不断映入镜头 。紧接着,广西贵港市江南船业有限责任公司 、以及结伴启航的“华航901”,
货船昼行夜泊。准备餐饮。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。镜头记录的,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,白糖 、大家坐在甲板闲聊 ,向东为珠三角故道 ,致意;不少人举起手机、岸上送行的身影渐渐远去,本次航行的“华航905”,记者在船上倾听船员对未来的期许。青年枢纽 。船舶停靠休整时,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化。“华航905”停泊在钦州港 。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向南为北部湾新通道 。
9月20日上午10时 ,途经马道、一路向东 ,

9月23日15时 ,
■ 策划:张智荣 张思
作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月23日,

9月21日 ,风光旖旎 。新通道大幅缩短航程 ,听船员讲述船家生活 ,经平陆运河驶向钦州港。
